sp; 但是小黄车的追赶也是很有效的。
四月份自从小黄车挪用了用户押金以后,100万辆单车订单立刻撒向全国。
不过他有100万辆,周洋也有310万辆。
甚至到了四月份,周洋公司的用户越来越多,而押金也越来越多。
周洋知道,共享单车这个东西,要想把它做到行业第一,首先要做到以下几点。
第一个就是知名度,让所有人想到骑单车就上洋洋。
第二个就是跨行业的发展,让用户再干其他事的时候,也想到洋洋。
这一点,周洋想到了共享充电宝,共享雨伞,共享汽车等等。
如果光是单车,那么其他人没有什么黏度,可以用小黄车,可以用摩拜,可以用哈罗,可以用酷骑等等。
不过现在想那些没有用,毕竟小黄车偷师偷的很快。
四月中旬,杨洋单车用户突破200万,单车投放超过三百万,日骑行也超过了100万。
财务账户押金超过四个亿,不过被周洋挪用的就超过两个亿。
而小黄车紧随其后,用户突破八十万,单车投放超过一百万,日骑行达到三十万。
在两方你追我赶的时候,摩拜单车加入战场。
不过有周洋个挂逼,摩拜单车的进场已经太晚了。
在这种情况下,资本又不傻。
本来拒绝了周洋的金沙江创投,连续多次给周洋打电话。
而腾讯,阿里,百度,京东以及官方的中信产业基金之类的频繁接触周洋。
周洋也不傻,知道这个时候如果有人把挪用用户押金的事举报出去,自己的洋洋单车很可能会遭到挤兑,直接破产。
所以周洋把阿里京东,百度,腾讯等等也都叫到了。“各位,这是我们公司的数据,大家认为我们公司估值多少?”
“周总,我们腾讯对您估值十个亿。”腾讯的人率先出口。
这里面要说财大气粗,要说不把钱当钱,可能就得属腾讯了。
他只要缺钱了,随便出一个皮肤就能收入几十亿,甚至上百亿。
阿里也是一样的,估值同样给出十个亿。
其他人见状也没有办法,纷纷同意十个亿的估值。
周洋之前已经拿了邦德富士达5000万现金,给了他1/10的股权。
现在周洋手上还有90%,但他这次肯定不可能把所有股权全部卖出去。
所以他算了算,拿出20%的股权交给阿里,腾讯,京东和百度。
20%的股权,这就是两个亿了。
拿到两个亿的周洋,立刻做出反击,第一件事就是降低押金。
本来周洋就只收200块的押金,如今他更是把押金降到了100块。
一个押金300,一个押金100块,这用谁还用说吗?更何况小黄车的投放量只有洋洋单车的1/3。
于是到了五月份,杨洋单车注册用户超过500万押金五个亿。
而小黄车注册用户立刻放缓,这个时候他们还不敢降低押金,因为一旦降低押金,就得学周洋把多出来的那100块直接退回到人家的银行卡。
大卫已经挪用了几个亿的押金,现在哪有钱去退还一半?甚至2/3的钱?