经过基地幸存者一晚的努力,营救计划在陵川老城里扩散了开来,许多没有被联系到的人,也在其他幸存者的联络下知道了消息。
当然,这不是这些幸存者有多么善心,而是因为飞行器数量有限,哪个地方的聚集的人越多,被救援的优先等级就越高,如果人数太少就会被放到最后救援。
吴昕这么做是为了提高救援效率,尽量节省燃料。
但获知这一消息的幸存者们无不到处联系自己附近的人,并想方设法的将这些人聚集起来,从而导致幸存者越多的地方越能汇集到更多的人,毕竟大家都想第一个脱险。
而得益于老城区密集而低矮的楼房,老城区里的幸存者们纷纷脑洞打开,用各种方法在建筑楼顶之间跳腾翻越,成功规避了大街上密集游荡的变异体,虽然仍旧有所伤亡,但生还者数量更多。
当然,人群的聚集必然牵扯到延迟变异者,不过幸运的是,一些极端爱宠人士的幸存者还保留了几只宠物,能应付一下,至于没有宠物的就只能自己注意了。
然而,不知道通过什么途径,救援计划传到了大江南岸的新城,基地这边一时间也接到了来自新城的救援请求,但基地也只能给出模棱两可的答复,也不是不救援,如果到时燃料有剩余,也会考虑救援新城的幸存者。
虽然这个回答让新城那边的幸存者有些失望,但他们还是积极行动了起来。
只是新城都是新式住宅小区,想像老城区一样聚集起来,所付出的代价就非常巨大了,但这依然阻止不了幸存者求生的欲望。
而就在陵川城里的幸存者们行动起来的同时,吴昕这边也在和众人商讨救援方案的具体措施。
首先是飞行器,目前看来能用的就只有两架民用直九以及飞艇了,其它几架活塞式直升机载重量太低根本不适合救援,而且基地目前只有孙志龙与袁娜两名直升机驾驶员。
至于飞艇,吴昕只能到时找几个人进行零时训练了,还好飞艇的操作难度不大,简单易学。
另外,为了提高营救效率,飞行器肯定不能频繁降落,于是有人便提出用绳子吊挂着幸存者脱离危险地带,然后在安全区的缓冲气囊上放下幸存者。
这样一来,不仅能避免飞行器频繁起降浪费时间,还能一次性运送更多的幸存者。
因为经过计算后,如果用绳子吊挂进行救援,不带任何杂物,直九直升机能最大起吊二十人,飞艇能最大起吊五十人。
如果是降落后装载,直九和飞艇的容量根本无法装下这么多人,而且还有可能因为幸存者抢夺逃离机会发生争斗,危及飞行器的安全。
不仅如此,如果采用吊挂的方式,按照来往一趟最远距离计算,直升机只需要二十多分钟就能完成一次救援,飞艇四十分钟能完成一次救援。
一天时间就能救出超过两千名幸存者!
这还是考虑到飞行员需要休息,飞行器需要维护、加注燃料所浪费的时间。
“各位,为了尽可能节省每一趟的救援时间,以及更方便的接纳幸存者,... -->>
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