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第一百三十五章 年初大计

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    ,重生之工业狂潮

    时间进入1997年2月中旬时,年味渐渐淡去,人们开始一年的忙碌。

    一年之计在于春,市里、县里各个单位都在收心上岗。

    东华集团也在召开高层会议,会议安排了一天时间,由各公司、各部门汇报今年计划、经济指标和项目盘子。

    先说东华钢铁,尹福茂在汇报完今年的生产计划、预计营收后,提议在钢铁产业园增上高炉炼铁加转炉炼钢。

    没想到,这个提议被陈立东否决了。

    陈立东看着自己的笔记本说:“钢铁冶炼的产能不再增加,需要的钢材将由外部供应。”

    陈立春听完也非常疑惑,弟弟没跟自己商量过这个事情,便问道:“外部?从共青城运过来?”

    陈立东说:“共青城也不行。钢铁产业,不论是原料还是产品,都是大宗商品,大进大出,依靠共青城到海参崴那条铁路,交通成本还是有些高。

    我的意见是把炼钢转移到熊岛,今后将把熊岛作为我们的钢铁冶炼基地。”

    陈立春想了想道:“从战略上,我同意你的意见。但据我所知,熊岛的基础设施还不完善,平地里再建一座炼钢厂、配套发电厂,至少还要三两年吧。”

    陈立东微笑着说道:“不需要三两年,我计划今年上半年就投产。

    熊岛的电炉车间已经开工建设,只是未向大伙公开。

    电厂也在建设,采用垃圾和生物质发电技术,这算是秘密武器,也没有对外宣传。

    今后,集团钢铁厂所需要的钢材坯料主要由熊岛炼钢厂提供。

    远东和蓝市的钢厂都不再增加冶炼能力,我们要集中力量把钢材轧制技术和能力搞上去。

    当然,蓝市的电炉炼钢不会压减,炼钢技术的探索和攀升不能停步。

    远东钢厂的电炉是有点破旧地看不过眼,可以更换小电炉,50吨到80吨就行,主要满足特种钢材的冶炼试验。”

    生物质和垃圾发电?陈立东这是瞪着眼说瞎话。

    熊岛上的用电现在还是从对面港口扯过来的电缆,超维度熔炉炼钢就有这个好处,电耗跟现实中的电炉天壤之别。

    按陈立东的理解,超维度熔炉就是和另一个时空开通了交易平台,他把废旧物资传过去,把熔炼后的金属坯料传过来,扣下20%的作为熔炼费用。

    消耗的电用在哪了呢?陈立东猜测,打开平台也会消耗能量。

    因为他发现,一直以来,消耗的电量与吞吐物资多少没有直接关系,而是与平台开放时间成正比。

    回到现实。

    陈立春一直有上高炉的打算,钢铁产业园有高炉、转炉的规划。

    现在被弟弟给拿掉,有些遗憾,就想再争取一下:“机械厂这边加工机床要用到铁......”

    陈立东等哥哥说完后,坚持道:“搞高炉炼铁,煤和矿石对资金的占用和运输的压力都太大,炼铁项目以后再计较吧。我们先把钢材这块做到极致。”

    陈立东说完这些,看到安苏也在做着笔记,而且眉头微微皱了起来,就明白:

    安苏也有在远东建铁厂的打算,远东也有丰富的煤和铁矿资源,靠着龙江建铁厂,甚至比在蓝市建优势更大,但是这么搞,就要涉足局采矿业,对资金和人力的需求就更大了,陈立东还是想以后再说。

    于是,对安苏说:

    “安姨,远东钢厂的重点,是满足国内东三省对特种钢材的需求。

    比如高强度航空用的结构钢,哈飞那边肯定需要;还有加工机床用的45号、50号钢,以及工字钢、方钢等型钢,沈机那边也有需求。

    这些,还请安姨想办法跟国内这些工厂建立联系,开拓市场。”

    安苏没有接话,心说:你个小狐狸,这是要我动用老爷子的关系呗。

    陈立东继续描绘自己的设想:“共青城钢厂紧挨着龙江,产出的钢材尽量用船运,逆流而上,能够降低运输成本。

    至于蓝市钢厂,建议把钢轨钢的轧制作为下一阶段的主攻方向。

    今年铁路就要提速,未来国家在高速铁路、轻轨等方面的需求很大,我建议提前下手,就能抢占市场。

    所以钢轨钢的轧制线一定要列上日程,争取明年能开工生产。

    蓝市准备修一条通往东港的铁路,咱们争取在南陈设立一个编组站,有这么一条通港铁路,我们的经济就活了。”

    陈立春和尹福茂也把这条写在笔记本上。

    接下来由东华重工方面汇报。

    先由李太顺和尹立山分别汇报机电设备和石油机械两个厂子的计划。

    东华机电有了赛洋科技加入,产业

    链增加了一环。

    李太顺说:“今年东华机电的方向是向两极发展,大的更大,小的更小。

    所谓的大,就是电力机车用的牵引电动机。

    目前,国内电力机车全部使用赛蒙斯的交流变频牵引电机。

    这种电机结构简单、性能可靠、体积小、重量轻,在安装空间和重量等方面,也更符合机车车辆的要求。

    我们与南车合作,已经研制出了这种系列的电机。

    而且已经通过了性能测试,完全可以替代进口。

    现在的问题是有电机也不能用,因为没有成套的控制系统。

    赛蒙斯自十八世纪七十年代就进入华夏,通过120余年深耕,确立了在华夏市场的领先地位。

    他们表示支持华夏铁路电气化改造,并且提供了一揽子控制系统方案,包括牵引、制动、通讯、空调等各个方面。

    咱们有关部门要求把国产化内容加进去,赛蒙斯已经着手在华夏建厂。

    所以,现在的情况是,除非我们再能研制出超越赛蒙斯的电控系统,否则大电机也用不上。

    而且,赛蒙斯在国内的工厂开工投产,肯定不只生产大电机,在这个领域我们又增加了一个对手。”

    听到这儿,与会众人都有感触。

    华夏正在申请加入世界贸易组织,开放步伐加快,随着外资企业进入华夏市场,竞争更加激烈。

    这就相当于游戏版本升级,开通了世界战场,踏踏实实打怪升级的时代一去不复返了。

    李太顺继续汇报,“所谓的小,就是微电机技术。

    咱们已经开发出系列微型电机,能够应用到电脑硬盘主驱动、电源风扇、CPU风扇、VCD光驱机芯当中,成本只有国外的四分之三,并且还有降价的空间。

    特别是以烧结钕铁硼强磁环为基础,采用新的充磁技术制作的“多极磁环”,比国外采用的多磁条粘合磁环,有着诸多优越性。

    以这种磁环制作的交流伺服电机还在开发不同系列,将很快替换洗衣机、电风扇、抽油烟机等家电中传统电动机。

    在这个领域,孙岚部长给了我们大力支持,我们算是超越同行、提前了一小步,下步还将研发用于机床的伺服电机。

    这里也有个问题,就是有了新的电机,还需要更新电机驱动芯片,使电机性能得到更充... -->>
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