发动机动力不足带来的压力!
同时,凌霄的眼前,凭空浮现出了一副3D全场景飞行导航图,所标识区域范围,正是他此刻所在的空域附近。
在地形图两端,用一条红色直线相连,代表的正是飞机和江北机场距离。
“擦!偏离这么多?”
凌霄蹙紧眉头,心头无语。
没想到刚刚自己那一通宵操作,虽然挽救了坠机,可也使得飞机反而偏离原本航线,都快跑到天边去了!
凌霄惊出一身冷汗!
幸好及时发现,否则,让飞机漫无目的飞下去,只能油量耗尽。
目前的动力系统,别说飞藏地,能支撑多久都不好说,必须就近迫降了。
从地图上看,离他最近的机场,就是蜀都的双流国际机场。
两地,相距三百多公里!
对3u8633,对凌霄,都是一个艰巨挑战。
……
某涯社区。
航空爱好者论坛中心!
“3u8633什么情况了?”
“不知道啊,在关注,但一直没消息!”
“据说,飞机是在过雪山的时候发生事故,空管工作人员一直在呼叫3u8633,但没有回答,机组可能失联了!”
“第一次见飞机挂7700,肯定遇到重大事故!”
“有谁的朋友和家人在飞机上?”
“真替他们感到担心,希望3u8633平安归来!”
“飞了这么久,一旦机舱释压,3u8633氧气还坚持的住吗?”
“诶,你们还记得2005年‘太阳神522幽灵航班’事件吗?飞机起飞之后,没有自动加压,飞行员和检察员也没有察觉。机舱上所有人很快就缺氧昏迷了!可是飞机设定的自动驾驶系统,就一直飞,飞到了斯巴达上空,然后盘旋,油耗尽……直到战斗机飞行员发现异常,驱使战机去查看,才发现飞机上的人全部缺氧死亡!”
“青藏山脉平均海拔在四千五百米,只有降到三千米下,飞机才有足够的氧气!”
“3u8633的氧气也差不多了……”
“要降高度,必须出山!”
这时,一条出现在论坛上的最新消息,转移了众人注意力。
“置顶!@民航论坛!快看这条消息,我一个朋友在国外热点视频上看到的,是一支登山科考队拍摄下来的画面!地点,青藏山脉!”
“靠!楼上的,视屏不会P的吧?哪有飞机飞山谷?”
“就是啊,这么低,不怕坠机吗?”
“好像四姑娘山啊!”
“呵呵!你在逗我吗?一架民航客机在雪山之巅,表演眼镜蛇机动???”
“应该是新型运输机吧?如果是民航,怎么可能飞这么低!”
“看清楚,这是空客747,不是国产运输机!”
“求真相……”
就在众人为此争论不休的时候,一条不起眼发言,让现场吵闹气氛,戛然而止。
“你们说,这是不是3u8633?”
此言一出,热火朝天的论坛,仿佛被打开静音开关。
所有人都懵了。
有人把视频上传到斗音、围脖!
配上标题文案——
震惊!疑似失联的3u8633空客以眼镜蛇机动特技,翻越四姑娘山!
视频迅速火上热搜。