107、与风同行28

    上百列的高速动车,??跨越式的展，华国铁路的动静和野心都不小，动车的采购正在进行,??从引进国外公司的列车,??到国产化生产和掌握技术，在此基础上，再进行技术升级改造,??制造出华国自己的crh动车型号，这还需要一段不小的时。

    而招标落幕于谢雁来说,??并不意味着结束。

    她很快被调去了技术研门,??南车在挑战三百公里速度级的动车,??北车自然不能落后,??上亿的价格买进siemens的velaro??cn原型车三列，必须要尽快消化技术。

    华国铁路经过之前的几次大提速，已经很多铁路线路进行了改造，而04年刚过去的第五次大提速,??增开了多列一百六十公里时速的特快列车,??主干线线路达到两百公里时速。

    而铁开始准备的第六次全国铁路大提速，将在规划主干线内，将京沪线在内的几大干线开通200-250公里时速的列车，而除了既有线路提速之外,??还将建设几条重要的300-350公里时速的新高速铁路线。

    在这两轮超级招标中引进后改良的技术，催生了属于华国自己的高度动车车型。

    这种车型被正式命名为“和谐号”。

    很快，和谐号将出现在华国几大重要干线之上,??直接带领华国主干线铁路进入高速铁路时代！

    于和谐号来说，还有另一个称号——

    “像风一快。”

    华国高铁，将真正开始做到“与风同行”。

    一列列『色』的闪电,??从车厂到铁路，摆列齐整，带着闪电般的速度，破开风，割开空气，在大地上奔驰！

    在京沪高速铁路开始建设之前，另一条铁路先一步抢占了京沪高速铁路的光环——京津城际铁路。

    京沪线的走，原本就是从首都出，经过津城，金陵，最后抵达沪城，连通华国最重要，是最达的两大城市。

    但是这段距离并不算短，至少上千公里。

    和秦沈客运专线一，京津城际铁路没有顶着高速铁路的名字，很低调地开始了它的修建，但比起秦沈线来说，京城线的野心更大，有华国两轮招标做铺垫，它大胆地设计为350公里时速的高速铁路！

    要知，上一列中华之星跑出的华国第一速度，不过三百出头的时速。

    显然，这条路线，就是专门为第二轮招标所引进的世界一流速度准备的。

    谢雁之所以很了解这个资料，是因为郑晴参与了这个项目。

    “这条铁路设计为自动驾驶，而且车隔很近，最短的隔为三分钟，自动驾驶于系统的要求非常高。”

    郑晴把基本情况和她说了些。

    自动驾驶的动车将由一个统一的控制中心进行控制，这个控制中心将负责和『操』控列车的运行，出的指令会被车上的雷达接受，随后列车进行控制。

    “原本还说，今年年底办的，一忙起来估计又没尽头了，不管么时候，可一要来！”

    谢雁当然不会推，即便是工作忙碌，如果郑晴要结婚，她是一要去的。

    “行，到时候给我当伴娘。”

    郑晴说完，又在电话里问，“说真的，早就应该谈恋爱了，我还能看结婚吗？”

    谢雁回答，“估计是看不到了，还是别『操』心我。”

    她说，“又不是不知我的身体，我还去祸害别人？”

    “医生还说几年前就该没命了呢！”

    郑晴说，“还不是活到了现在？小雁，就是奇迹，知吗？既然活着，做么就去做，别顾虑太多，否则拖久了，反而来不及！”

    “我就是在做自己做的事情呀，”

    谢雁说，“还记当年我回扶城的时候吗？”

    “我可忘不了，买不到卧铺，车站挤了，回个家，差点没命。”郑晴起来，“还当初没和猛哥去南边，不然被他卖了都不知。”

    她长大了，读了书，知当年的自己有多傻。

    如果不是谢雁，她的人生才是真的毁了。

    “华国铁路做提速，新增了很多铁路线和列车，这的情况正在慢慢变，等和谐号下线，主干线的客运效率就会变更高，而第六次大提速，可以让其他的铁路线没那么拥挤。”

    谢雁说，“华国还有那么多新的铁路线正在修建，如果不是在实验室里分不开身，我去看看那些铁路线，为它的修建出一份力。”

    郑晴听习惯了，“这个工作态度，简直和苏筝一模一，看他现在这子，谁能到以前是和我一起逃课打架泡网吧的？简直就是模范员工。”

    “要不是两研究方不一，能成为工作搭档，肯配合一绝。”

    郑晴聊完，“婚期在明年，我一不推迟了，要注意身体，我看肯能活长命百岁！”

    谢雁知她是意，但她同时知，她不是么医学奇迹，不过是比普通人幸运一些，能够用其他手段延长自己的生命。

    挂了郑晴的电话，谢雁又投身实验当中。

    南北车都在加紧和谐号的技术研究，并且，谁都在预的时内按时配装完各自的动车组，下线试跑。

    而能跑出多少的速度，将决谁是新的华国第一速！

    **

    南北车拿到了技术，从掌握技术，到国产化生产率越来越改，南北车都在无形地竞争着。

    四方没有拿到siemens的技术，但周云自认为换他来，不一能把siemens的价格砍成这。

    他的谈判，不眠不休，打印机烧坏了几台，各不让步，没能从日方手中拿到三百公里时速的动车技术，即便是压价，不会压太多。

    他不是没和siemens接触过，方他自己的技术非常有信心，而且拿准了华国这次的高铁大飞跃展必会选siemens的技术，所以半点价格都不肯让步，更别说压价，或者说讲到原本价格的十分之一！

    这已经不是单纯的谈判了，在谈判桌下面，双方早就交手无数次，不仅打经济战，还打心理战，就看谁最后更胜一招。

    华国在2008年会举行奥运会，于华国来说，这是一次全国瞩目的盛会，是华国第一次举行奥运会，为了奥运会，全国上下都在积极准备着，到时候，全世界的目光会聚集在华国。

    而四纵四横规划里的重要城市，首都以及其他重要城市的铁路线上，必须跑着的是世界一流速度的高速动车。

    一次『性』数百列动车的招标，世界瞩目的技术引进，全世界都关注的华国铁路，若是最后只跑出两百速度级的动车，那绝是雷声大雨点小，会被别人嘲笑。

    华国要做，就做世界一流的高速动车和高速铁路。

    京津线的设计非常大胆，直奔三百五十公里的时速设计去了。

    谢雁在实验室呆了很长的时，长客和四方在飞速地消化着siemens的velaro技术，四方的引进在研速度不慢。

    他要在奥运会举办之前，完成动车组组装下线试跑，并且开通运营。

    谢雁偶尔会收到怒特格给她写的信，即便现在通讯很达，手机电话人手都有，但于生活在偏远西的藏族青年来说，这些工具都并不适应。

    他的汉字看出来很努力地要写的端正，但还是有些歪歪扭扭，像小学生的笔记。

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